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北京航空发动机维修有限公司开业，打造世界级维修能力！
12月10日，由中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航股份”）与英国罗尔斯-罗伊斯公司（以下简称“罗罗”）共同出资组建的北京航空发动机维修有限公司举行开业暨投产仪式，标志着我国在航空发动机高端维修领域实现重大突破，将填补中国内地在以罗罗遄达系列为代表的高推力航空发动机维修领域的空白，有力推动中国民航维修产业向高质量、高标准迈进。 现场，中国民用航空局向北京航空发动机维修有限公司颁发维修许可证，标志着其已具备为客户提供专业、可靠、高品质发动机大修服务的资质。在与会嘉宾的共同见证下，随着模拟试车控制台的启动，首台客户送修发动机亮相，象征着公司业务全面启动。“北京航空发动机维修有限公司是罗罗全球第四家、中国内地首家授权维修合资企业，是罗罗全球维修网络的重要组成部分。目前，公司核心工艺设备均已安装到位并完成调试，人员、生产组织都已完成了磨合演练，已经完全进入投产运营状态。”北京航空发动机维修有限公司工程副总经理Goldfinch Keith介绍。 罗罗是全球领先的航空发动机制造商，目前为中国航司超过500架商用飞机提供动力。其遄达系列发动机广泛装备于世界宽体机队，在中国的交付量占此系列全球交付总量的约20%。国航股份作为中国唯一载国旗飞行的民用航空公司，同时也是罗罗的长期战略客户。此次携手共建北京航空发动机维修有限公司，深化了双方合作，不仅进一步完善了国航股份在机务维修产业链的战略布局，提升全机队运行保障能力，也将支持罗罗实现到2030年大幅提升全球MRO产能的目标，并进一步支持其在中国市场的长期发展。 北京航空发动机维修有限公司外景 北京航空发动机维修有限公司建设进程 作为罗罗全球维修网络中四大合资授权维修中心之一，北京航空发动机维修有限公司将积极融入全球航空维修市场。公司计划自2026年起，陆续推出遄达700、遄达XWB-84及遄达1000等主流型号发动机的大修服务，并稳步扩大产能，预计到2034年实现年大修250台发动机的目标。 北京航空发动机维修有限公司厂区内景 首都机场临空经济区是国内临空经济发展的先行者，近年来，依托“两区”政策和机场枢纽资源，已构建起以航空服务为核心，以医药健康、临空智造、物流贸易、商务消费为支撑的“1+4”现代临空产业体系。目前，园区集聚了中航集团、空中客车（中国）总部、首都机场集团等240余家航空服务类企业，形成了全国产业规模最大、企业数量最多、发展层次最高的航空服务业产业集群。 “北京航空发动机维修有限公司的落地投产，不仅有力提升了区域航空产业的能级与核心竞争力，也为国内高端航空服务业发展注入了新的动力。”首都机场临空经济区管委会相关负责人表示，“管委会将一如既往做好各项服务保障，助力企业打造世界一流航空发动机维修企业，共同做大做强航空服务业生态圈，促进临空经济高质量发展。” 展会同期举办：AEE 上海 2026国际航空航天大会，大会以“中国航空科学家上海论坛”为主导，精心策划：1场高层闭门会、2场全体大会、2场主旨论坛、7场AEC系列论坛、20+场workshop系列活动、6+场圆桌讨论、30+场品牌活动（10+场新产品发布 | 2场企业航空日 | 2场企业之夜酒会 | 16场媒体采访直播）、400+场商务配对、3场工厂参观考察，内容涵盖航空领域大飞机及航天与低空飞行器的新材料、新产品研发设计工程、制造装配工程、测试验证工程等，为参会企业构建从基础材料、先进设备到前沿应用技术解决方案的一站式展示交流平台，预计将吸引多达8,000名工程技术人员注册参会。
Date: 2025-12-11 16:30:00
